भारत से नेपाल जाने वालों के लिए एक खुशखबरी आई है। अब आप रेलगाड़ी से भी नेपाल यात्रा कर सकता है। प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी और नेपाल के प्रधानमंत्री शेर बहादुर देउवा दो अप्रैल को नई दिल्ली के हैदराबाद हाउस से वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग से जयनगर- जनकपुर धाम-कुर्था के बीच नव आमा परिवर्तित रेल लाइन पर रेल सेवा की पुनर्बहाली का उदघाटन करेंगे। यह रेल सेवा दोनों देशों के सदियों पुराने रिश्तों को मजबूत करने में महत्वपूर्ण भूमिका अदा करेगी। दोनों देशों के रिश्तों में और मजबूती आए, इसके लिए कनेक्टिविटी अहम है तथा इसी कारण भारत और नेपाल के बीच कनेक्टिविटी को प्राथमिकता दी गई है। इससे आर्थिक संपन्नता भी आएगी और आपसी संपर्क भी बढ़ेगा। इस रेल सेवा से भारत से नेपाल के जनकपुर धाम जानेवाले तीर्थयात्रियों को काफी सुविधा होगी।
व्यापार को भी मिलेगा बढ़ावा
यह रेल सेवा शुरू हो जाने के बाद ना केवल दोनों देशों के लोगों की यात्रा सुगम होगी, बल्कि व्यापार को बढ़ावा मिलेगा, पर्यटकों के आवागमन में भी सुविधा होगी। साथ ही साथ सीमावर्ती क्षेत्र का तेजी से विकास होगा। 1937 में भारत के जयनगर और नेपाल के बैजलपुर के मध्य नैरो गेज पर ट्रेनों के परिचालन की शुरूआत की गई थी। लेकिन 2001 में नेपाल में आए भीषण बाढ़ में कुछ रेलपुलों के बह जाने के कारण नेपाल में जनकपुर से आगे ट्रेन सेवा बंद करना पड़ा था। जबकि जनकपुर से जयनगर तक मार्च 2014 तक ट्रेनों का परिचालन जारी रहा। भारत सरकार एवं नेपाल सरकार के आपसी समझौते के तहत जयनगर- बैजलपुरा- बर्दीबास के बीच नई बड़ी रेल लाइन स्थापित करने का निर्णय लिया गया तथा भारत सरकार के परियोजना विदेश मंत्रालय वित्त पोषित किया।
करीब 784 करोड़ रुपए की लागत आई है
इस बाबत पूर्व मध्य रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी वीरेन्द्र कुमार ने बताया कि भारत वर्षों से नेपाल का एक स्थाई विकास का साझेदार रहा है। भारत और नेपाल हिमालय पर्वत से जुड़े हैं, तराई के खेत-खलिहानों से जुड़े हैं, छोटी-बड़ी दर्जनों नदियों से जुड़े हुए हैं और खुली सीमा से भी जुड़े हुए हैं। लेकिन बदलते परिदृश्य में सिर्फ इतना ही काफी नहीं है और यह दोनों देश के लिए अत्यंत गौरव की बात है कि भारत और नेपाल दो अप्रैल को एक बार फिर रेलवे से जुड़ जाएंगे। उन्होंने बताया कि भारत और नेपाल के बीच करीब 784 करोड़ रुपए की लागत से निर्माणाधीन जयनगर- बिजलपुरा-बर्दीबास (69.08 किमी) रेल परियोजना के तहत प्रथम चरण में नव आमान परिवर्तित 34.50 किलोमीटर लंबे जयनगर- जनकपुरधाम- कुर्था (नेपाल) रेलखंड पर ट्रेन का परिचालन पुनर्बहाल किया जाएगा।
पहले चरण में बिहार के मधुबनी जिले के जयनगर स्टेशन को नेपाल के कुर्था से जोड़ा गया
परियोजना के प्रथम चरण में बिहार के मधुबनी जिले के जयनगर स्टेशन को नेपाल के कुर्था से जोड़ा गया तथा इनरवा स्टेशन, खजुरी स्टेशन, महिनाथपुर हॉल्ट, बैदेही स्टेशन, परवाहा हॉल्ट, जनकपुर धाम स्टेशन बनाए गए हैं। भारत के जयनगर और नेपाल के इनरवा स्टेशनों पर कस्टम चेकिंग प्वाइंट बनाए गए हैं। यात्रा के दौरान दोनों देश के नागरिकों को वैध फोटोयुक्त पहचान पहचान पत्र मूल रूप में रखना अनिवार्य होगा। कुर्था से बीजलपुरा तक करीब 18 किलोमीटर लंबे रेलखंड का भी कार्य लगभग पूरा किया जा चुका है। जबकि बीजलपुरा से बर्दीबास तक लगभग 16 किलोमीटर लंबे रेलखंड के निर्माण का कार्य नेपाल सरकार द्वारा भूमि अधिग्रहण के बाद शुरू कर दिया जाएगा।
